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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,テレビで話題】 NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリード,T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ,mono04016373-150625-02.jpg,リードバルブ実験1.5 ビッグリードバルブ”ボルトオン”アダプター入荷個数が少なく数個のみの販売になります。ゼファー400/χ 純正 インシュレーター Oリング セット キャブレター。\r\rNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。エアロックス155　ボアアップキット。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。ホンダ CB400F インシュレーターセット CB350F。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。エイプ100純正エンジン部品詰め合わせ。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。CRキャブレター用 アルミ ファンネル ゴールド ロング 口径 Φ50ミリ。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。ヤマハ RZ50 5R2 純正ラジエーターセット。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。幅22 Triumph トライアンフ T120 T100 ラジエーターガード 黒。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。レア！BOWLS L.A. 製オリジナルビレットラジエターカバー。\r付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。SUZUKI　スズキ　ZZ　ジーツー　CA1PB★　実働エンジン。\rリードバルブスペーサーは付属しません。cb400sf クラッチカバー。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。SP武川ハイパーSステージボアアップキット125ccスーパーカブJA10用　中古。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。シグナスX TAYAKA プーリーキットTYPE-2 シグナス　bw’s。