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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ - メルカリ,NSR50 NSR80 NS-1用ビックリードバルブ | T-TECH,mono04016373-150625-02.jpg,リードバルブ実験②CR80リードバルブ ボルトオンスペーサー＋,2025年最新】cr80 リードバルブの人気アイテム - メルカリNSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。CRキャブレター用 アルミ ファンネル ゴールド ロング 口径 Φ50ミリ。\r未使用品ですが、画像５枚目のように切削時に付いた傷がある為、安く出品しています。ヤマハ RZ50 5R2 純正ラジエーターセット。\r\rNSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。幅22 Triumph トライアンフ T120 T100 ラジエーターガード 黒。\r今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。レア！BOWLS L.A. 製オリジナルビレットラジエターカバー。\r\rこのV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。SUZUKI　スズキ　ZZ　ジーツー　CA1PB★　実働エンジン。\r一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。cb400sf クラッチカバー。\r\rリードバルブスペーサーは8mm厚仕様\r専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。SP武川ハイパーSステージボアアップキット125ccスーパーカブJA10用　中古。\r\r商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。シグナスX TAYAKA プーリーキットTYPE-2 シグナス　bw’s。\r付属品はガスケット2枚です。ハーレーエンジンボルトカバー。\rリードバルブスペーサーは付属しません。※価格応談※ 1FKヤマハ純正VMAXカムカバー、シリンダーサイドカバーセット。\r\rお知らせ\r\r加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。送料無料　新品　ZRX1100 ZRX1200 ラジエーターコアガード カバー。\rあくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。真夏の必需品❗️ハーレー　ミッドフレーム・エアデフレクター。