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バイク】腰下組立て編 NSR80エンジン 全バラOH - YouTube,腰下をオーバーホールする・・③（スバル ヴィヴィオ・KK/KY/KW,NSR80 WPC加工 後期型 腰下エンジンOH済み （NSR80エンジンの,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,NSR50・NSR80系エンジン オーバーホール｜【 netshop-441 】NSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。キタコ　Lightボアアップキット88cc。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。超激安10万3000円！CBX・CBR用アールズ製オイルクーラー(フルセット)。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。シリンダーヘッド　ジャイロキャノピー　TA03 ４サイクル。\rオイルポンプ、キックは無しです。PCX125用ボアアップキット175cc。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。#ゼファー400#シリンダーヘッド。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。ホンダ ダックス シャリー ゴリラ【オイルクーラー】ワンオフ。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。SRX600 ボアアップシリンダー ARIASピストン。\rミッションはNSR80です。ゼファー400/χ 純正 インシュレーター Oリング セット キャブレター。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。エアロックス155　ボアアップキット。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。ホンダ CB400F インシュレーターセット CB350F。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。エイプ100純正エンジン部品詰め合わせ。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。CRキャブレター用 アルミ ファンネル ゴールド ロング 口径 Φ50ミリ。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。ヤマハ RZ50 5R2 純正ラジエーターセット。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。幅22 Triumph トライアンフ T120 T100 ラジエーターガード 黒。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…