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ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12,ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12,ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12,APIO アピオ リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスター,強化フロントリーディングアーム15mmロング 2インチ ジムニーご覧いただきありがとうございます。インテークマニホールド スロットルポデー、サーモハウジングセット。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。クロームシフトレバー ラバーグリップ付き。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。【値引き】【未使用品】ミニ TIMKEN製 高品質フロントハブベアリングキット。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。af35zx7.2馬力エンジン。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。新車外し　アバルト595 コンペ純正シフトノブ。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。とっとこバブ太郎　自己紹介必読　Gクラフト　ジェネレーターカバー。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。ハーストクイックシフター、カッパー、ストレートタイプ、絶版、希少、空冷VW。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。RRP R's アールズ zc33s スポーツアジャストクラッチペダル。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。JB64用純正リミテッドスリップデフ + NTNベアリング(定価8万以上)。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。日産　E26 キャラバン　リア　ボディーバー　玄武。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。スーパーカブカスタム [AA01]キャブ車セル付4速 純正実動エンジン49cc。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。【おまけ付き】GHOST EXPOD おばけシフトノブ(白)セット。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ゼファー400純正クラッチ盤交換19点セット。ノークレームでお願い致します。ニスモクラッチ/ニスモ軽量フライホイール/クラッチカバーセット。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。wfトルクカムセット。