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ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ,ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ,クスコ 強化レリーズピボット&フォークセット 86 ZN6 6MT車 965,楽天市場】[CUSCO]ZC6 BRZ用強化レリーズピボット＆フォーク,86/GR86/BRZ用 鍛造強化レリーズフォーク新発売 新製品情報 製品強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。【値引き】【未使用品】ミニ TIMKEN製 高品質フロントハブベアリングキット。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。af35zx7.2馬力エンジン。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。新車外し　アバルト595 コンペ純正シフトノブ。自車にも取り付けております。とっとこバブ太郎　自己紹介必読　Gクラフト　ジェネレーターカバー。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。ハーストクイックシフター、カッパー、ストレートタイプ、絶版、希少、空冷VW。その後、全体にWPC加工を施しました。RRP R's アールズ zc33s スポーツアジャストクラッチペダル。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。JB64用純正リミテッドスリップデフ + NTNベアリング(定価8万以上)。（あくまで錆止め程度のクオリティです。日産　E26 キャラバン　リア　ボディーバー　玄武。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。スーパーカブカスタム [AA01]キャブ車セル付4速 純正実動エンジン49cc。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。【おまけ付き】GHOST EXPOD おばけシフトノブ(白)セット。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。ゼファー400純正クラッチ盤交換19点セット。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。ニスモクラッチ/ニスモ軽量フライホイール/クラッチカバーセット。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。wfトルクカムセット。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。SUBARU SK5 フォレスター 純正 シフトノブ。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円